RELCO skinnerenser, liten boks med god effekt

Ekspress eller skalafart?
Du kjenner vel problemet, du vil gjerne kjøre sakte, men stadig vekk går det så sakte at toget stopper.
Fram med pusseklut og fettløsende midler, enda en gang må sporet pusses.
Eller du lar det være og skrur på litt mere strøm slik at toget ikke stopper, men nå kjører det av gårde i ekspressfart.
Noen og hver har vel hatt problemer med saktekjøringsegenskapene og ofte er grunnen støv og skitt som finnes på skinnene og/eller på hjulene.
Det vanlige da har vært å ta fram kluten og forsøke og børste det vekk. Fortsatt er det en gyldig resept, men nå finnes det også andre muligheter.

Høyfrekvent spenning renser
Det finnes nå på markedet enkelte "lure bokser" som kan kobles inn mellom strømforsyningen og skinnene slik at du får en jevnere gange, spesielt i det lave hastighetsområdet.
Disse boksene virker på den måten at det overlagres en liten firkantspenning med veldig høy frekvens på toppen av den vanlige kjørespenningen.
Når det så oppstår et brudd ved at skitt kommer mellom skinne og hjul, blir det en liten elektrisk lysbue som nærmest brenner bort skitten slik at det igjen blir god kontakt mellom skinnene og materiellet. Resultatet er nydelig gange, selv ved lave hastigheter.
Normalt har ikke denne høyfrekvente spenningen noen som helst innvirkning på materiellet. Er det god kontakt, er denne spenningen kortsluttet. Dette skjer ved at det er montert en kondensator på tvers av motorledningene. De fleste lok har en slik kondensator for å dempe støy, men det følger med en kondensator som kan benyttes om det mangler på ditt eget lok.

Kan benyttes på alle anlegg?
Konvensjonelle likestrøm- og vekselstrømsanlegg kan benytte denne type renseteknikk. Anlegg som benytter digitalstyring vil ha problemer pga. den høyfrekvente spenningen som sendes over sporet. Kondensatoren i loket vil kortslutte disse signalene slik at digitalstyringen ikke vil virke som den skal. Ellers vil den virke for alle skalaer fra Z og N, via HO og til større skalaer.

Montering av skinnerenser
Skinnerenseren er enkel og montere, den kobles rett og slett mellom trafo og skinnegang. I tillegg kobles den også til vekselstrømsuttaket på trafoen, kretsen trenger strøm for å virke.
Det kan være ønskelig å slå av kretsen samt og koble den ut fra tid til annen. Dette gjøres ved å montere to brytere sammen med kretsen, en for strømforsyning, og en for inn og utkobling av kretsen, mellom trafo og skinnegang. Ellers følger det med gode monteringsveiledninger, så det skulle ikke være noen som helst problemer forbundet med dette.

Flere leverandører
Det finnes flere leverandører av slike skinnerensere. Et merke er det engelske RELCO. Denne fungerer greit. Ellers finnes det også minst et merke til, også fra England, Gaugemaster. Dette firma leverer flere typer, i tillegg til forskjellige typer kjørekontrollere. Prinsippene er de samme fra begge leverandørene og en kan vel derfor gå ut fra at det ene virker like bra som det andre. 

Gode erfaringer
Forfatteren har selv benyttet skinnerenseren fra RELCO i flere år med godt resultat på sitt Z-skala anlegg. I denne skalaen er det spesielt viktig med rene skinner, og når skinnerenseren benyttes, får vi samme driftssikkerhet som i større skalaer.
Medlemmer av Stavanger Modelljernbaneklubb har også benyttet dette i flere år, spesielt i N-skala, med godt resultat.
Det er derfor ingen tvil om at dette kan være et godt tilskudd til å øke driftsikkerheten på ethvert modelljernbaneanlegg basert på konvensjonell likestrøms- eller vekselstrømsteknikk.

17.04.00 23:57